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A complexa tecnologia do Bitcoin, uma moeda que nada tem de virtual
Luli Radfahrer comenta os riscos de investimento no Bitcoin e sobre a tecnologia do Blockchain
Luli Radfahrer comenta os riscos de investimento no Bitcoin e sobre a tecnologia do Blockchain
Lançada em Hamburgo em 1867, obra do pensador alemão completa 150 anos
O que antes poderia ser considerado um feito tem ficado cada vez mais comum: a descoberta de planetas fora do nosso sistema solar
Perturbadores endócrinos também podem ser encontrados em muitos produtos do consumo cotidiano
Ônibus de São Paulo, que deveriam usar combustíveis limpos até 2018, devem esperar mais dez anos
Para economista, execução de projetos não cabe ao governo e é importante viabilizar parcerias público-privadas
Principais causas são reajustes exagerados, falhas de cobertura e falta de fiscalização da agência reguladora
Construtora pretende lançar imóveis com 10 m², ao custo de R$99 mil; valor por m² é um dos maiores da cidade
Segundo especialista, portadores da anosmia podem não perceber odor de gases tóxicos ou de fumaça em incêndio
Está em risco a missão da Unila de promover a integração do Brasil com os demais países da América Latina
Colunista comenta possível proibição da substância, em todas as suas formas, em todo o território nacional
Procuradoria Geral da República precisa estar acima de interesses partidários
Ainda hoje existe muito a ser estudado sobre as espécies de plantas que enriquecem as matas brasileiras
Tracoma atinge principalmente as crianças e está relacionado às condições de saúde e higiene
José Grimoni fala sobre aparelhos elétricos que gastam muita energia e traz alternativas para diminuir o custo com o consumo
Luli Radfahrer comenta os riscos de investimento no Bitcoin e sobre a tecnologia do Blockchain
Lançada em Hamburgo em 1867, obra do pensador alemão completa 150 anos
O que antes poderia ser considerado um feito tem ficado cada vez mais comum: a descoberta de planetas fora do nosso sistema solar
Perturbadores endócrinos também podem ser encontrados em muitos produtos do consumo cotidiano
Ônibus de São Paulo, que deveriam usar combustíveis limpos até 2018, devem esperar mais dez anos
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Por Hugo Tourinho Filho, professor da Escola de Educação Física e Esporte de Ribeirão Preto da USP
Por João Furio Novaes, pesquisador da Cátedra Oscar Sala do Instituto de Estudos Avançados da USP
Por Marcelo Batista Nery, pesquisador da Cátedra Oscar Sala do Instituto de Estudos Avançados da USP