Mobilidade urbana não é levada a sério, segundo especialista

Para Erminia Maricato, prefeitura de São Paulo se importa mais com aparência do que com efetividade

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Em meados de setembro, a Secretaria de Mobilidade e Transporte da gestão  do prefeito João Dória pintou duas faixas verdes, exclusivas para pedestres, na rua Joel Carlos Borges, um dos principais acessos de quem vai a pé  à estação Berrini da CPTM, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos.

Segundo Erminia Maricato, professora da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP e ex-secretária de Habitação e Desenvolvimento Urbano do município de São Paulo na gestão de Luíza Erundina, a medida não leva em conta a complexidade dos problemas de locomoção na cidade e parece se tratar apenas de um projeto publicitário.
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